mercoledì 16 maggio 2012
mercoledì 18 aprile 2012
Tunisini rimpatriati con scotch sulla bocca,"disumano"
Passeggero sul volo Alitalia, "la polizia ha detto che è normale"
Roma, 18 apr. (TMNews) - Un immagine shock che mostra un uomo seduto in aereo con la bocca chiusa dallo scotch. Quell'uomo sarebbe un tunisino, rimpatriato ieri con il volo Alitalia Roma-Tunisi delle ore 9:20. L'uomo avrebbe avuto anche le mani legate da fascette in plastica. A bordo c'era un secondo immigrato da rimpatriare, alcuni agenti e diversi passeggeri. Uno di loro, Francesco Sperandeo, ha scattato di nascosto una fotografia e l'ha postata su Facebook: l'immagine ha raccolto decine di commenti indignati e sta facendo il giro del Web.
"Guardate cosa è accaduto oggi sul volo Roma-Tunisi delle 9:20 Alitalia. Due cittadini tunisini respinti dall'Italia e trattati in modo disumano - scrive Sperandeo a commento della fotografia - Nastro marrone da pacchi attorno al viso per tappare la bocca ai due e fascette in plastica per bloccare i polsi. Questa è la civiltà e la democrazia europea".
"Ma la cosa più grave è stata che tutto è accaduto nella totale indifferenza dei passeggeri e alla mia accesa richiesta di trattare in modo umano i due mi è stato intimato in modo arrogante di tornare al mio posto perché si trattava di una normale operazione di polizia... Normale??? Sono riuscito comunque a rubate una foto! Fate girare e denunciate!".
Sav
Fonte: http://notizie.virgilio.it
martedì 10 aprile 2012
"Il radiologo è in riunione" muore dopo sei ore d'attesa
Sotto accusa il Fatenefratelli di Napoli. Claudia D'Aniello, 41 anni, aveva dolori lancinanti. "E' una colica renale" minimizzavano i medici senza aver fatto alcun esame radiologico perchè "il dottore era impegnato". Il fratello: "Dopo tutto quel tempo in attesa, ho deciso di portarla via. Ma era troppo tardi". Poi il decesso al Pascale e i risultati dell'autopsia: la donna aveva il colon perforato
Claudia D'Aniello
Lasciata oltre sei ore nel pronto soccorso del Fatebenefratelli, nonostante dolori lancinanti, e poi morta, per arresto cardiaco, in un'altra struttura ospedaliera di Napoli dove era giunta in condizioni ormai gravissime.
Così è deceduta a 41 anni Claudia D'Aniello, inascoltata dai medici finchè ha potuto parlare e sballottata da un ospedale all'altro. E' accaduto lo scorso 3 aprile e oggi i parenti hanno presentato una denuncia-querela "per i forti dubbi sull'operato dei sanitari" . Si sono rivolti al commissariato Vasto-Arenaccia perchè "la competente autorità giudiziaria possa ravvisare tutti i reati a carico dei diversi medici intervenuti nella triste vicenda". "Dobbiamo sapere la verità anche per rispetto dei suoi quattro figli piccoli", spiega ancora il fratello Guglielmo. E ancora: "Mia sorella urlava dal dolore, aveva fortissimi dolori all'addome. Pensavano che avesse una semplice colica renale, forse un'effetto collaterale della chemioterapia che aveva iniziato da qualche giorno prima per un tumore al seno, e le hanno dato ogni tipo di antidolorifico, anche la la morfina. Ma lei continuava a star male. Non capivamo perchè non gli facevano una semplice radiologia che avrebbe scoperto subito cosa stava accadendo. Mi dicevano 'ora la portiamo' ma lei restava lì con dolori lancinanti. Alle 11, dopo sei ore di questo calvario, quando mi hanno detto che il radiologo era in una riunione, ho deciso di portarla via. Ma ormai era troppo tardi".
La corsa
L'ultima drammatica fase della vita di Claudia D'Aniello si svolge nelle prime ore di martedì scorso quando, dopo un malore, viene portata al pronto soccorso del Fatebenefratelli di via Manzoni. Qui, secondo le denunce dei familiari, le tragiche sei ore su una barella, durante le quali i dolori vengono interpretati come una colica renale forse effetto collaterale della chemioterapia, e le vengono somministrati antidolorifici e anche la morfina.
I dolori però non cessano e, dopo una visita ginecologica, alle 8 del mattino, le viene prescritta una eco-addome urgente, Ma, secondo quanto denunciato, fino alle 11, nonostante i fortissimi dolori e Ie tante insistenze dei familiari, l'esame diagnostico non viene eseguito, sostenendo che il radiologo, più volte sollecitato dagli infermieri di turno, "era in riunione". Le viene praticato "solo un prelievo del sangue, i cui risultati non furono forniti".
Ad oltre sei ore dall'arrivo al pronto soccorso, i familiari decidono quindi di portare la donna all'ospedale Pascale. Qui, d'urgenza, le vengono praticati una serie di esami, dai quali emerge la presenza di liquido nell'addome, di causa sconosciuta, nonchè un bassissimo livello di globuli bianchi che, a detta dei medici, impediva un immediato intervento. La donna viene ricoverata in terapia intensiva e dopo un primo miglioramento, in serata i familiari vengono avvertiti che le condizioni sono peggiorate e all'arrivo in ospedale scoprono che la donna è morta per arresto cardiaco.
"I Nas della commissione d'inchiesta sul Servizio sanitario nazionale avvieranno una istruttoria per capire se è vero che una donna con una perforazione intestinale è stata lasciata per ore senza assistenza", fa sapere il presidente della Commissione, il senatore Ignazio Marino (Pd).
"Si tratterebbe - rileva - di un fatto molto grave perché è un tipo di emergenza che richiede immediata attenzione. Fornirò immediatamente i riscontri di tale istruttoria alla Commissione di Inchiesta che si riunirà mercoledì 11 aprile e li invierò anche al ministro Balduzzi che ha dimostrato molta sensibilità alla problematica dei Pronto Soccorso".
Fonte: http://napoli.repubblica.it
lunedì 9 aprile 2012
Torri gemelle solo menzogne - trattato di Nesara e NWO
Caricato da ConoscenzeNascoste in data 17/gen/2012
Le relazioni ufficiali del governo americano ha fatto credere all' umanità che l'attentato alle torri gemelle del 11 settembre 2001 siano state effettuate da Osama Bin Laden . Niente di più falso Osama Bin Laden è solo un capo espiatorio . Le torri gemelle sono state abbattute con dell'esplosivo proprio dagli americani stessi. La motivazione è il Trattato di Nesara dove si stabilizzerebbe eguaglianza sull'umanità. Ma ciò era ostile agli uomini di potere come rinunciare al potere e alle ricchezze ?
Gli aerei sono solo ologrammi o meno noto " progetto blue beam" per illudere il pianeta stesso di attentati da parte di estremisti islamici.
Abbattute le torri gemelle si poteva porre le basi per il NWO.
Buona visione e apertura mentale alle menzogne che ci raccontano
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mercoledì 7 marzo 2012
Si riapre il giallo di Bob Kennedy
domenica 26 febbraio 2012
Documenti segreti sulla tragedia di Ustica
Documenti segreti libici svelano la tragedia di Ustica e come Gheddafi si salvò riparando a Malta
Secondo i resoconti dei media italiani, i documenti riservati trovati negli archivi del servizio segreto libico, dopo la caduta di Tripoli, che sono ora nelle mani di Human Rights Watch, dimostrano ciò che ha provocato l’abbattimento del Dc-9 Itavia sul Mediterraneo, presso l’isola di Ustica, il 27 giugno 1980. Ottantuno persone a bordo del volo, sulla rotta da Bologna a Palermo, sono morte.
Come si è a lungo sospettato, i documenti confermano che un missile aveva colpito l’aereo, dopo che era stato scambiato per un aereo che trasportava il leader libico Muammar Gheddafi.
Secondo i documenti, due jet francesi all’inizio attaccarono l’aereo, e poi s’impegnarono in un duello con un solitario caccia MiG, che portava le insegne della Jamahiriya, e che si pensava scortasse il colonnello Gheddafi, fino a quando non impattò nella regione montuosa della Sila, nel sud d’Italia. Il colonnello Gheddafi, informato in tempo dell’attacco, riparò a Malta, dove atterrò col suo Tupolev, secondo i documenti.
Sembrerebbe, dalle carte dei servizi segreti trovate, che Gheddafi sia stato informato dai servizi segreti italiani (SISMI), che stava per essere attaccato, e aveva cercato rifugio a Malta.
Le autorità italiane hanno isolato l’area in cui il MiG cadde, e un giornalista e un fotografo, che cercavano di scoprirne la vicenda, al momento, furono arrestati e trattenuti per ore dalla polizia, fino a che non svelarono ciò che avevano documentato. Più tardi, le autorità libiche affermarono che il pilota del MiG era in volo di addestramento, quando avrebbe perso la rotta. Il suo cadavere, che era già stato sepolto, fu riesumato; l’autopsia venne effettuata e il cadavere fu poi rimpatriato in Libia. Pochi giorni dopo, il 7 luglio 1980, una bomba distrusse gli uffici della Libyan Arab Airlines, a Freedom Square, a La Valletta, e ci fu anche un tentativo di incendio doloso dell’Istituto libico di Cultura, a Palace Square, in quel periodo.
Secondo un libro del giornalista e storico francese, Henri Weill, la bomba e l’incendio doloso furono opera dei servizi segreti francesi, lo SDECE, come anche un attacco a una nave libica, a Genova. Poi, meno di un mese dopo, il 2 agosto 1980, un’enorme bomba distrusse la maggior parte della stazione ferroviaria di Bologna, e 80 persone furono uccise. La responsabilità dell’attacco terroristico non è mai stata stabilita con certezza. Proprio questa settimana, un tribunale italiano ha ordinato al governo di pagare 100 milioni di euro di danni civili ai parenti delle 81 persone uccise nel disastro aereo del 1980, che tuttora rimane ancora uno dei misteri più duraturi dell’Italia, almeno fino a quando i documenti scoperti questa settimana, saranno studiati a fondo.
Il governo italiano ha dichiarato che avrebbe fatto ricorso contro la decisione del tribunale civile di Palermo, che ritiene i ministeri della difesa e dei trasporti responsabili di aver omesso di garantire la sicurezza del volo. Tra le altre teorie sulle cause dell’incidente, vi era quella di una bomba a bordo o che l’aereo fosse stato accidentalmente preso in mezzo a un duello aereo.
L’avvocato Daniele Osnato, che insieme a un manipolo di avvocati rappresentati i parenti delle 81 vittime, ha detto che la giustizia è stata finalmente fatta. Oltre a determinare che i ministeri competenti non erano riusciti a proteggere il volo, ha detto, il tribunale ha anche concluso che erano colpevoli di aver nascosto la verità e di aver distrutto le prove.
Un’altra teoria sul dogfight aereo, aveva avuto credito dal giudice Rosario Priore, il quale aveva inizialmente accusato dei generali di esserne i responsabili. Il giudice Priore aveva teorizzato che un missile, lanciato da un caccia statunitense o da un altro aereo della NATO, avesse accidentalmente colpito il jet di linea interna italiano, durante il tentativo di abbattere un aereo libico.
Funzionari francesi, statunitensi e della NATO, hanno a lungo negato qualsiasi attività militare nei cieli, quella notte.
Fonte originale in inglese: AlFatah69
Traduzione italiana di Alessandro Lattanzio – SitoAurora
Fonte: libyanfreepress 2 Ottobre 2011
giovedì 23 febbraio 2012
Auto "killer": sostanze chimiche nocive negli abitacoli
Vi sarà sicuramente capitato di fare un commento positivo sul "profumo di nuovo" di un'auto appena uscita dalla concessionaria. Forse però non sapete che spesso quell'odore deriva dai prodotti chimici utilizzati nella lavorazione delle parti interne dell'abitacolo.
Secondo una ricerca condotta dall'Ecology Center del Michigan (Usa), oltre cento modelli di auto prodotti tra il 2011 e il 2012 sarebbero fortemente dannosi per la salute. I prodotti chimici utilizzati dalle industrie produttrici provocherebbero disfunzioni riproduttive, problemi al geato, allergie e nei peggiori casi anche tumori.
"La ricerca mostra che gli interni dell’auto contengono un cocktail di centinaia di agenti chimici che si concentra in uno spazio ridotto" ha spiegato Jeff Gearhart, direttore della ricerca all’Ecology Center. Dalle analisi effettuate sul cruscotto, i sedili, il volante e i braccioli, le sostanze maggiormente presenti e più dannose sarebbero cloro, pvc, plastificanti, piombo e bromo.
Fonte: http://www.ogginotizie.it
